በጣም ብዙ ኩባንያዎች በመሳሪያቸው ጥገና ላይ በቂ ኢንቨስት አያደርጉም, እና የጥገና ጉዳዮችን ችላ ማለት ችግሮቹ እንዲወገዱ አያደርግም.
"እንደ መሪ ድምር አምራቾች፣ የጥገና እና የጥገና ሥራ አማካይ ከ30 እስከ 35 በመቶ የሚሆነው ቀጥተኛ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች እንደሚሉት" ይላል ኤሪክ ሽሚት፣ የሪሶርስ ልማት ሥራ አስኪያጅ ጆንሰን ክሩሸር ኢንተርናሽናል ኢንክ። ይህ ለመሣሪያው ከፍተኛ ወጪ ትልቅ ነው።
ጥገና ብዙውን ጊዜ ከሚቆረጡ ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው, ነገር ግን በገንዘብ ያልተደገፈ የጥገና ፕሮግራም በመንገድ ላይ ብዙ ገንዘብ ያስወጣል.
ለጥገና ሦስት አቀራረቦች አሉ-አጸፋዊ, መከላከያ እና ትንበያ. ምላሽ ሰጪ የሆነ ነገር መጠገን አልተሳካም። የመከላከያ ጥገና ብዙ ጊዜ እንደ አላስፈላጊ ነው የሚታየው ነገር ግን ማሽኑ ከመጥፋቱ በፊት እየተስተካከለ ስለሆነ የእረፍት ጊዜን ይቀንሳል. ትንበያ ማለት አንድ ማሽን መቼ ሊበላሽ እንደሚችል ለማወቅ ታሪካዊ የአገልግሎት ህይወት መረጃን መጠቀም እና ውድቀት ከመከሰቱ በፊት ችግሩን ለመፍታት አስፈላጊውን እርምጃ መውሰድ ማለት ነው።
የማሽን ብልሽትን ለመከላከል ሽሚት ስለ አግድም ዘንግ ተጽእኖ (HSI) ክሬሸሮች እና የኮን ክሬሸር ምክሮችን ይሰጣል።
ዕለታዊ የእይታ ምርመራዎችን ያካሂዱ
እንደ ሽሚት ገለጻ፣ የዕለት ተዕለት የእይታ ፍተሻዎች አላስፈላጊ እና መከላከል በሚቻል ጊዜ ውስጥ ሥራዎችን ዋጋ የሚያስከፍሉ እጅግ በጣም ብዙ ውድቀቶችን ይይዛሉ። ሽሚት “ለዚህም ነው ለክሬሸር ጥገና ከሚሰጡኝ ምክሮች ዝርዝር ውስጥ ቁጥር አንድ የሆነው” ብሏል።
በHSI ክሬሸሮች ላይ የሚደረጉ ዕለታዊ የእይታ ፍተሻዎች እንደ rotor እና liners ያሉ የክሬሸርን ቁልፍ የመልበስ ክፍሎችን መከታተል፣ እንዲሁም የቤንችማርክ እቃዎች፣ እንደ የባህር ዳርቻ ጊዜ እና የ amperage ስዕልን ያካትታሉ።
"የቀን ፍተሻ እጦት ሰዎች መቀበል ከሚፈልጉት በላይ እየሆነ ነው" ይላል ሽሚት። “በየቀኑ ወደ መፍቻው ክፍል ውስጥ ከገቡ እና መዘጋትን፣ ቁሳቁሶቹን እንዲገነቡ እና እንዲለብሱ ከፈለጉ ዛሬ የወደፊት ችግሮችን በመለየት ውድቀቶችን መከላከል ይችላሉ። እና፣ በእውነቱ እርጥብ፣ ተጣባቂ ወይም ሸክላ ቁሳቁስ እየሰሩ ከሆነ፣ በቀን ከአንድ ጊዜ በላይ ወደዚያ መግባት እንዳለቦት ሊገነዘቡ ይችላሉ።
የእይታ ምርመራዎች ወሳኝ ናቸው። ከኮን ክሬሸር በታች ያለው ማጓጓዣ በቆመበት ሁኔታ ቁሱ በመፍጫ ክፍሉ ውስጥ ይገነባል እና በመጨረሻም መፍጫውን ያቆማል። ቁሳቁስ የማይታይ ውስጡ ተጣብቆ ሊቆይ ይችላል።
ሽሚት “በኮንሱ ውስጥ አሁንም እንደታገደ ለማየት ማንም ወደ ውስጥ አይገባም” ብሏል። "ከዚያም የማፍሰሻ ማጓጓዣውን እንደገና ካገኙ በኋላ ክሬሸርን ይጀምራሉ. ያ ፍጹም የተሳሳተ ነገር ነው። ቁልፉ እና መለያ ያውጡ፣ ከዚያ ወደዚያ ይግቡ እና ይመልከቱ፣ ምክንያቱም ቁሳቁስ በቀላሉ ክፍሎቹን ሊዘጋ ይችላል፣ ይህም ከመጠን ያለፈ ድካም አልፎ ተርፎም በፀረ-ስፒን ዘዴ ወይም ተዛማጅ የውስጥ አካላት ላይ ተከታታይ ጉዳት ያስከትላል።
ማሽኖችዎን አላግባብ አይጠቀሙ
የአቅም ገደብ ያለፈባቸው ማሽኖች ወይም ላልተዘጋጀላቸው አፕሊኬሽን መጠቀም ወይም የተወሰኑ እርምጃዎችን ቸል በማለት ማሽኑን አላግባብ መጠቀም ናቸው። ከአቅማቸው በላይ ከገፏቸው ያ በደል ነው” ይላል ሽሚት።
በኮን ክሬሸርስ ውስጥ አንድ የተለመደ የመጎሳቆል ዘዴ ጎድጓዳ ሳህን ተንሳፋፊ ነው። "እንዲሁም የቀለበት መወርወር ወይም የላይኛው ክፈፍ እንቅስቃሴ ይባላል። የማይነቃቁ ነገሮች በማሽኑ ውስጥ እንዲያልፉ ለማድረግ የተነደፈው የማሽኑ የእርዳታ ዘዴ ነው፣ ነገር ግን በመተግበሪያው ምክንያት የእርዳታ ግፊቶችን ያለማቋረጥ እያሸነፉ ከሆነ ይህ በመቀመጫው እና በሌሎች የውስጥ አካላት ላይ ጉዳት ያስከትላል። ይህ የመጎሳቆል ምልክት ነው እና የመጨረሻው ውጤት ውድ ጊዜን እና ጥገናን በጣም ውድ ነው” ይላል ሽሚት።
ጎድጓዳ ሳህን እንዳይንሳፈፍ ሽሚት ይመክራል ወደ ክሬሸር የሚገባውን ምግብ እንዲፈትሹ ነገር ግን ክሬሸር ማነቆውን እንዲመገብ ያድርጉት። "ወደ ክሬሸር ውስጥ ለመግባት በጣም ብዙ ቅጣቶች ሊኖሩዎት ይችላሉ, ይህ ማለት የማጣሪያ ችግር አለብዎት - የመጨፍለቅ ችግር አይደለም" ይላል. "እንዲሁም ከፍተኛውን የምርት መጠን እና የ360 ዲግሪ መፍጨት ለማግኘት መኖውን ማፈን ይፈልጋሉ።" ፍርፋሪውን አትንኮል አትበሉ; ይህ ወደ ወጣ ገባ የአካል ክፍሎች እንዲለብስ፣ የበለጠ መደበኛ ያልሆነ የምርት መጠን እና አነስተኛ ምርት እንዲፈጠር ያደርጋል። ልምድ የሌለው ኦፕሬተር ብዙውን ጊዜ የቅርቡን ጎን መቼት ከመክፈት ይልቅ የምግብ መጠኑን ይቀንሳል።
ለኤችኤስአይ፣ ሽሚት ጥሩ ደረጃ ያለው የግብዓት ምግብ ለክሬሸር እንዲሰጥ ይመክራል፣ ምክንያቱም ይህ ወጪን በመቀነስ ምርቱን ከፍ ያደርገዋል፣ እና እንደገና ጥቅም ላይ የዋለ ኮንክሪት በብረት ሲፈጭ ምግቡን በትክክል ማዘጋጀት ፣ ምክንያቱም ይህ ክፍል ውስጥ መሰካትን እና የአሞሌ መሰባበርን ይቀንሳል። መሳሪያዎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ አንዳንድ ጥንቃቄዎችን አለማድረጉ ተሳዳቢ ነው።
ትክክለኛ እና ንጹህ ፈሳሾችን ይጠቀሙ
ሁልጊዜ በአምራቹ የታዘዙትን ፈሳሾች ይጠቀሙ እና ከተጠቀሰው ሌላ ነገር ለመጠቀም ካሰቡ መመሪያዎቻቸውን ያረጋግጡ። “የዘይት viscosities ሲቀይሩ ይጠንቀቁ። ይህን ማድረግ የዘይቱን ከፍተኛ ጫና (ኢ.ፒ.) ደረጃን ይቀይራል፣ እና በማሽንዎ ውስጥ ተመሳሳይ ስራ ላይሰራ ይችላል” ሲል ሽሚት ይናገራል።
ሽሚት የጅምላ ዘይቶች ብዙውን ጊዜ እርስዎ እንደሚያስቡት ንጹህ እንዳልሆኑ ያስጠነቅቃል እና ዘይትዎን እንዲተነተኑ ይመክራል። በእያንዳንዱ የሽግግር ወይም የአገልግሎት ቦታ ላይ ቅድመ ማጣሪያን አስቡበት
እንደ ቆሻሻ እና ውሃ ያሉ ብክለቶች በማከማቻ ውስጥ ወይም ማሽኑን በሚሞሉበት ጊዜ ወደ ነዳጅ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ. ሽሚት “የተከፈተው ባልዲ ጊዜ አልፏል” ይላል። አሁን ሁሉም ፈሳሾች ንፁህ መሆን አለባቸው, እና ብክለትን ለማስወገድ ብዙ ተጨማሪ ጥንቃቄዎች ይወሰዳሉ.
“ደረጃ 3 እና ደረጃ 4 ሞተሮች ከፍተኛ ግፊት ያለው መርፌ ሲስተም ይጠቀማሉ እና ማንኛውም ቆሻሻ ወደ ስርዓቱ ውስጥ ከገባ እና እሱን ጠራርገውታል። የማሽኑን መርፌ ፓምፖች እና ምናልባትም በሲስተሙ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የነዳጅ ሀዲድ ክፍሎች በመተካት ትጨርሳላችሁ” ሲል ሽሚት ይናገራል።
አላግባብ መጠቀም የጥገና ጉዳዮችን ይጨምራል
እንደ ሽሚት ገለጻ፣ አላግባብ መጠቀም ወደ ብዙ ጥገና እና ውድቀቶች ይመራል። “ወደ ውስጥ ምን እየገባ እንዳለ እና ከእሱ ምን እንደሚጠብቁ ይመልከቱ። ከፍተኛ መጠን ያለው የምግብ ቁሳቁስ ወደ ማሽኑ እና ወደ ማሽኑ የተዘጋ የጎን መቼት እየገባ ነው? ይህም የማሽኑን የመቀነስ ሬሾ ይሰጥሃል፤” ሲል ሽሚት ያስረዳል።
በHSIs ላይ፣ ሽሚት ከ12፡1 እስከ 18፡1 ያለውን የቅናሽ ጥምርታ እንዳያልፍ ይመክራል። ከመጠን በላይ የመቀነስ ሬሾዎች የምርት መጠንን ይቀንሳሉ እና የክሬሸርን ህይወት ያሳጥራሉ.
HSI ወይም ሾጣጣ ክሬሸር በአወቃቀሩ ውስጥ እንዲሰራ ከተሰራው በላይ ከሆንክ የአንዳንድ አካላትን የህይወት ዘመን እንደሚቀንስ መጠበቅ ትችላለህ፣ ምክንያቱም ያንን ጭንቀት ለመሸከም ያልተነደፉትን የማሽኑ ክፍሎች ላይ ጫና እያደረግክ ነው።
አላግባብ መጠቀም ወደ ወጣ ገባ የሊነር ልብስ ሊመራ ይችላል። ክሬሸሩ በክፍሉ ውስጥ ዝቅተኛ ከለበሰ ወይም በክፍሉ ውስጥ ከፍ ያለ ከሆነ ፣ ኪሶች ወይም መንጠቆ ያስፈልግዎታል ፣ እና ከመጠን በላይ ጭነት ያስከትላል ፣ ወይ ከፍተኛ የአምፕ ስዕል ወይም ጎድጓዳ ሳህን ተንሳፋፊ። ይህ በአፈፃፀም ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ያሳድራል እና በንጥረ ነገሮች ላይ የረጅም ጊዜ ጉዳት ያስከትላል.
የቤንችማርክ ቁልፍ ማሽን ውሂብ
የማሽኑን መደበኛ ወይም አማካኝ የስራ ሁኔታ ማወቅ የማሽን ጤናን ለመከታተል ወሳኝ ነው። ከሁሉም በላይ፣ እነዚህ ሁኔታዎች ምን እንደሆኑ እስካላወቁ ድረስ ማሽን ከተለመደው ወይም ከአማካይ የስራ ሁኔታዎች ውጭ ሲሰራ ማወቅ አይችሉም።
"የሎግ ደብተር ከያዙ የረዥም ጊዜ ኦፕሬቲንግ አፈጻጸም መረጃ አዝማሚያ ይፈጥራል እና ለዚያ አዝማሚያ ግልጽ የሆነ ማንኛውም ውሂብ የሆነ ስህተት እንዳለ አመላካች ሊሆን ይችላል" ይላል ሽሚት. "ማሽኑ መቼ እንደሚወድቅ መገመት ይችሉ ይሆናል."
አንዴ በቂ ውሂብ ከገቡ በኋላ በመረጃው ውስጥ ያሉ አዝማሚያዎችን ማየት ይችላሉ። አንዴ አዝማሚያዎቹን ካወቁ በኋላ፣ ያልታቀደ ጊዜ እንዳይፈጥሩ ለማድረግ እርምጃዎች ሊወሰዱ ይችላሉ። "የማሽንዎ የባህር ዳርቻ ጊዜዎች ምንድን ናቸው?" ሽሚት ይጠይቃል። "የማቆሚያ ቁልፍን ከገፉ በኋላ ክሬሸሩ ከመቆሙ በፊት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል? በተለምዶ 72 ሰከንድ ይወስዳል, ለምሳሌ; ዛሬ 20 ሰከንድ ፈጅቷል። ምን ይነግርሃል?”
እነዚህን እና ሌሎች የማሽን ጤና ጠቋሚዎችን በመከታተል፣ መሳሪያዎቹ በምርት ላይ እያሉ ከመበላሸታቸው በፊት ችግሮችን ቀደም ብለው ለይተው ማወቅ ይችላሉ፣ እና የአገልግሎት አሰጣጡ ትንሽ ጊዜ የሚያስወጣዎትን ጊዜ ሊይዝ ይችላል። ግምታዊ ጥገናን ለማስፈጸም ቤንችማርኪንግ ቁልፍ ነው።
አንድ ኦውንስ መከላከል የአንድ ፓውንድ ፈውስ ዋጋ አለው። ጥገና እና ጥገና ብዙ ወጪ ሊጠይቅ ይችላል, ነገር ግን መፍትሄ ባለማግኘታቸው ሊነሱ ከሚችሉት ሁሉም ችግሮች ጋር, በጣም ርካሽ አማራጭ ነው.
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-09-2023